一、耐海水腐蚀换热器种类和结构1.管壳式换热器:由封头、管箱、管束、壳体等组成。管束所用的换热管可采用铁素体不锈钢0Cr19Mo2TiRE管材等耐腐蚀材料制作。壳程材料可选用碳钢材质,如Q235型,但需对外表面进行除锈防腐处理;管程材料推荐使用高耐腐蚀性的铁白铜或工业钛;管板材料可选择钛钢复合材质。2.板式换热器:主要
一、耐海水腐蚀换热器种类和结构
1.管壳式换热器:由封头、管箱、管束、壳体等组成。管束所用的换热管可采用铁素体不锈钢0Cr19Mo2TiRE管材等耐腐蚀材料制作。壳程材料可选用碳钢材质,如Q235型,但需对外表面进行除锈防腐处理;管程材料推荐使用高耐腐蚀性的铁白铜或工业钛;管板材料可选择钛钢复合材质。
2.板式换热器:主要由钛材质板片、密封垫片等组成。板片的材质一般为钛板,对海水具有优良的耐腐蚀性;密封垫片采用丁腈类橡胶,即使在80℃的海水中也不会腐蚀。其结构紧凑,占地面积小,换热效率高。
3.其他类型:还有陶瓷换热器、全氟塑料换热器等。陶瓷换热器具有耐高温和耐腐蚀的特性,适用于高温和腐蚀性环境;全氟塑料换热器使用氟塑料作为换热材料,具有较好的耐腐蚀性。
二、耐海水腐蚀换热器特点
1.耐腐蚀性强:能有效抵抗海水中的氯离子、溶氧、微生物等腐蚀性成分。如钛及钛合金换热器,对海水具有极高的耐腐蚀性,即使在120℃下也不会腐蚀。Ferralium255不锈钢换热器在海水环境中能形成稳定的钝化膜,抵抗全面腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀。
2.结构稳定性好:在海洋环境中,需承受高压、低温、振动等复杂工况。其结构设计合理,能保证在恶劣条件下长期稳定运行,如深海油气开采中的换热器,采用钛合金或高耐腐蚀不锈钢材料,具备良好的热稳定性和抗震性能。
3.热交换效率高:海洋工程中对热交换效率要求高,其设计紧凑,传热面积大,能有效提高能源利用效率。如钛板换热器,结构紧凑、传热效率高,是海水淡化设备换热器的首选材料。
4.抗污性能佳:海水中的海藻、贝类等易附着在换热器表面,影响换热效果。耐海水腐蚀换热器通过特殊设计或材料选择,具有较好的抗污性能,如采用连续注入次亚盐酸钠或臭氧和热水作为防污手段,钛换热器在海水流速为3~5m/s时,生物污堵现象最轻微。
5.使用寿命长:由于采用了耐腐蚀材料和先进的防腐技术,其使用寿命较普通换热器大幅延长,减少了设备更换频率和维护成本,经济效益显著。
三、耐海水腐蚀换热器应用领域
1.海洋工程:广泛应用于海洋石油平台的换热系统,用于处理油气分离过程中的液体加热、冷却系统以及供暖系统等;在海水淡化设备中,作为热交换装置,提高能源利用效率,降低能耗。
2.船舶工业:用于船舶的动力系统、制冷系统等,如船用制冷设备中的换热器,常用铝黄铜、镍白铜做换热管,与海水接触的端盖采用铝黄铜或塑料铸造而成。
3.海水养殖:作为养殖业中的重要设备,换热器的换热状况直接影响着渔船制冷设备的总体平稳运行及综合经济指标。其超强防腐性、不易结垢等特点,保证了海水的清洁,有利于海鲜的生长和保鲜。
4.电力行业:在核电、火电等电力领域,作为岸基海水管路的重要组成部分,用于高油冷却、闭式循环水冷却等。
5.化工行业:可用于处理含氯离子等腐蚀性介质的换热过程,如采用双相不锈钢换热器、哈氏合金换热器等,具有较好的耐腐蚀性和较高的强度。